摘要：法蘭鋼制全焊接球閥是一種很好節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，其特點(diǎn)在閥門關(guān)斷時(shí)內(nèi)部泄漏量可達(dá)到“零泄露”狀態(tài)，可使能源流失造成的損失降低到最低點(diǎn)。大大提高節(jié)能性與熱能計(jì)量的精確度。閥門由全焊接的閥體和碳增強(qiáng)特氟隆密封墊組成，可以頻繁操作，在有雜質(zhì)及化學(xué)物質(zhì)的情況下長(zhǎng)壽

法蘭鋼制全焊接球閥是一種很好節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，其特點(diǎn)在閥門關(guān)斷時(shí)內(nèi)部泄漏量可達(dá)到“零泄露”狀態(tài)，可使能源流失造成的損失降低到最低點(diǎn)。大大提高節(jié)能性與熱能計(jì)量的精確度。閥門由全焊接的閥體和碳增強(qiáng)特氟隆密封墊組成，可以頻繁操作，在有雜質(zhì)及化學(xué)物質(zhì)的情況下長(zhǎng)壽命運(yùn)行。

    法蘭鋼制全焊接球閥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格

    壓力等級(jí)：1.6MPa~ 4.0MPa

    產(chǎn)品規(guī)格：DN15 ~ 1000mm

    產(chǎn)品材質(zhì)：ST37.8，鍛鋼A105

    適用溫度：-29℃≤t≤150 ℃（跟閥體材質(zhì)及密封面材質(zhì)不同所承溫有差異）

    閥體材質(zhì)：鑄鋼、不銹鋼、鍛鋼

    閥 體：鋼制Q235A

    球 體：不銹鋼SS304

    閥 桿：不銹鋼2Cr13

    閥桿密封：FPM

    球體密封：碳化PTFE

    手柄：DN15-DN200電鍍碳鋼、對(duì)于≥DN200，我們建議用手動(dòng)蝸輪

    連接方式：法蘭/焊接連接

    驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)、電動(dòng)、手動(dòng)、蝸輪驅(qū)動(dòng)等。

     法蘭鋼制全焊接球閥應(yīng)用領(lǐng)域：

    1）城市燃?xì)猓喝細(xì)廨敵龉艿馈⒅鞲删€及各支線供應(yīng)管道等。

    2）集中供熱：大型供熱設(shè)備輸出管線、主干線、支線。

    3）熱交換機(jī)：管道及各回路啟閉。

    4）鋼 鐵 廠：各種流體管道、廢氣排放管道、煤氣和熱力供應(yīng)管道、燃料供應(yīng)管道。

    5）各種工業(yè)設(shè)備：各種熱處理管道、各種工業(yè)煤氣和熱力管道。

適用場(chǎng)合：供暖系統(tǒng)、供熱區(qū)域、工業(yè)管道等用途。

    全焊接球閥性能：

    1）：不需要維護(hù)，調(diào)整及潤(rùn)滑，易于安裝，在低運(yùn)行費(fèi)用下長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。表面采用噴塑處理技術(shù)，光澤美觀，在國內(nèi)已處于領(lǐng)先水平。不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象。閥體是焊接結(jié)構(gòu)，所以閥門重量輕且易于進(jìn)行絕緣。安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，非常簡(jiǎn)便，操作手柄可以拆下，換向安裝。

    2）：由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。

    3）：球體的加工過程有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè)，所以球體的加工精度高。

    4）：由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。

    5）：整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動(dòng)球，雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng)，自動(dòng)注入密封劑式軸承。

    6）：為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導(dǎo)電，讓電流通過

區(qū)，釋放靜電。不僅防止火災(zāi)，而且防止腐蝕，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性切斷，以便及時(shí)檢修。

    7）：閥桿防脫功能是因?yàn)殚y桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力所以閥桿設(shè)計(jì)成防脫結(jié)構(gòu)。

    8）：用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。