摘要：　電動調(diào)節(jié)閥的電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力，通常閥門電動裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器，當電動裝置的規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也確定了，當其在預(yù)先確定的時間內(nèi)運行時，電機一般不會超負荷，但是如果出現(xiàn)超負荷了一般是下列原因造成的：?！　?，

　　電動調(diào)節(jié)閥的電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力，通常閥門電動裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器，當電動裝置的規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也確定了，當其在預(yù)先確定的時間內(nèi)運行時，電機一般不會超負荷，但是如果出現(xiàn)超負荷了一般是下列原因造成的：。

　　1，電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動。

　　2，錯誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，而造成連續(xù)產(chǎn)生過大的閥門廠家轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動。

　　3，如點動那樣斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄起來，超過了電機的容許溫升值。

　　4，因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大。

　　電動調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。

　　（1）等百分比特性（對數(shù)）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，閥門流量變化的百分比是相等的。

　?。?）線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guān)系，單位行程的變化所引起的流量變化是不變的，流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。

　?。?）拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性，從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為最優(yōu)，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。

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